在道路交通管控、廠區(qū)安全測(cè)速工作中，傳統(tǒng)固定測(cè)速抓拍系統(tǒng)存在明顯短板：設(shè)備造價(jià)高、施工工程量大、點(diǎn)位固定、無(wú)法靈活調(diào)整，僅適合主干道常態(tài)化測(cè)速，對(duì)于零散路段、事故多發(fā)盲區(qū)、臨時(shí)管控區(qū)域、廠區(qū)內(nèi)部場(chǎng)景適配不足，極易出現(xiàn)管控漏洞，難以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、機(jī)動(dòng)化測(cè)速監(jiān)管。

相較于固定式測(cè)速設(shè)備，F(xiàn)T-LDS2手持雷達(dá)測(cè)速儀憑借超低投入成本、強(qiáng)機(jī)動(dòng)靈活性、無(wú)場(chǎng)景限制的核心優(yōu)勢(shì)，適配各類流動(dòng)執(zhí)法、臨時(shí)測(cè)速、廠區(qū)安防場(chǎng)景。無(wú)需施工布線、無(wú)需固定點(diǎn)位，可隨時(shí)隨地快速布設(shè)測(cè)速，精準(zhǔn)填補(bǔ)固定抓拍系統(tǒng)的監(jiān)管空白，是基層交通執(zhí)法、道路安防、廠區(qū)安全生產(chǎn)的高性價(jià)比優(yōu)選設(shè)備。

設(shè)備型號(hào)：FT-LDS2 手持雷達(dá)測(cè)速儀

核心對(duì)比優(yōu)勢(shì)：對(duì)比固定抓拍系統(tǒng)，成本更低、布設(shè)零施工、靈活可移動(dòng)、適配全場(chǎng)景流動(dòng)測(cè)速

測(cè)量方式：純非接觸式測(cè)速，無(wú)需在被測(cè)目標(biāo)安裝任何傳感器、標(biāo)記配件

核心用途：道路流動(dòng)執(zhí)法、盲區(qū)路段臨時(shí)測(cè)速、山區(qū)城郊道路管控、廠區(qū)設(shè)備測(cè)速安防

設(shè)備特性：即架即測(cè)、無(wú)需土建、全域適配、操作零門檻

一、完勝固定抓拍系統(tǒng)!兩大核心核心優(yōu)勢(shì)適配機(jī)動(dòng)管控

1、大幅降低投入成本，性價(jià)比遠(yuǎn)超固定設(shè)備

固定測(cè)速抓拍系統(tǒng)涉及設(shè)備采購(gòu)、立桿土建、布線組網(wǎng)、平臺(tái)對(duì)接、后期維保等多項(xiàng)高額成本，單點(diǎn)位投入大，且無(wú)法批量覆蓋零散路段。而FT-LDS2手持雷達(dá)測(cè)速儀無(wú)土建、無(wú)布線、無(wú)后期高額運(yùn)維費(fèi)用，單機(jī)即可實(shí)現(xiàn)全域多點(diǎn)位循環(huán)測(cè)速管控，極大降低道路測(cè)速、安防測(cè)速的整體投入成本，適合各單位批量采購(gòu)、全域部署。

2、強(qiáng)靈活機(jī)動(dòng)性，告別固定點(diǎn)位局限

固定抓拍系統(tǒng)點(diǎn)位一旦建成無(wú)法移動(dòng)，極易出現(xiàn)駕駛員“避點(diǎn)超速"的亂象，管控震懾力有限。FT-LDS2打破固定場(chǎng)景束縛，整機(jī)輕便手持、隨拿隨用、自由布設(shè)，可根據(jù)每日管控重點(diǎn)靈活切換測(cè)速點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)流動(dòng)式、突襲式、常態(tài)化測(cè)速執(zhí)法，有效杜絕路段超速僥幸心理，大幅提升交通管控效果。

二、四大核心應(yīng)用場(chǎng)景，全覆蓋固定設(shè)備盲區(qū)

1、道路盲區(qū)臨時(shí)測(cè)速，補(bǔ)齊管控短板

針對(duì)暫無(wú)固定測(cè)速設(shè)備的鄉(xiāng)村道路、城鄉(xiāng)支路、急彎盲區(qū)路段、學(xué)校周邊路段、事故高發(fā)點(diǎn)位，設(shè)備可快速搭建臨時(shí)測(cè)速檢查點(diǎn)，開(kāi)機(jī)即測(cè)、即時(shí)取證，快速篩查過(guò)往車輛超速行為，填補(bǔ)零散路段測(cè)速空白，守護(hù)行人、車輛通行，解決固定設(shè)備覆蓋不全的痛點(diǎn)。

2、城郊山區(qū)道路測(cè)速，守護(hù)復(fù)雜路況通行安全

城郊、山區(qū)道路地形復(fù)雜、彎道密集、坡度較大、視線受阻，且大多未布設(shè)固定測(cè)速抓拍設(shè)備，是超速事故高發(fā)區(qū)域。FT-LDS2適配山區(qū)復(fù)雜路況，不受地形、環(huán)境、場(chǎng)地限制，可隨執(zhí)法巡查車輛流動(dòng)測(cè)速，全天候監(jiān)測(cè)過(guò)往車輛行駛速度，嚴(yán)厲整治山區(qū)超速行駛違法行為，筑牢山區(qū)公路通行安全防線。

3、廠區(qū)移動(dòng)設(shè)備測(cè)速，保障生產(chǎn)安全高效

設(shè)備不僅適用于道路交通，還可廣泛應(yīng)用于各類廠區(qū)內(nèi)部安防測(cè)速。可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)廠區(qū)叉車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等各類移動(dòng)設(shè)備的行駛速度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)超速作業(yè)行為，規(guī)范廠區(qū)設(shè)備運(yùn)行秩序，避免因設(shè)備超速引發(fā)的碰撞、翻車、人員誤傷等安全事故，在保障廠區(qū)生產(chǎn)安全的同時(shí)，維持高效作業(yè)節(jié)奏。

4、純非接觸測(cè)量，適配特殊測(cè)速場(chǎng)景

針對(duì)各類禁止安裝傳感器、禁止粘貼標(biāo)記、無(wú)法接觸布設(shè)設(shè)備的特殊測(cè)速場(chǎng)景，F(xiàn)T-LDS2采用純非接觸雷達(dá)測(cè)速原理，無(wú)需在車輛、廠區(qū)設(shè)備、被測(cè)物體表面安裝任何配件，無(wú)接觸、無(wú)損傷、無(wú)干擾，適配各類特殊工況測(cè)速需求，場(chǎng)景適配性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)接觸式測(cè)速設(shè)備。