公路冬季凝冰、雨雪積水、路面積雪是引發(fā)高速追尾、側(cè)滑、連環(huán)事故的核心隱患。傳統(tǒng)埋入式路面監(jiān)測設備需要切割路面、封閉車道、中斷交通、破路施工，不僅施工成本高、工期長、影響通行，后期路面破損位置易滲水、老化、開裂，運維返修頻繁。同時傳統(tǒng)設備點位固定、施工受限、改造難度大，很難快速完成全域路網(wǎng)升級。針對道路氣象改造難、施工擾民、運維成本高的行業(yè)痛點，非接觸、免破路、可快速布設、低維護的遙感式路面監(jiān)測設備，已成為智慧交通、道路氣象升級的主流選型。

　　風途FT-LM2非接觸式路面狀態(tài)檢測器是新一代遙感式路面安全監(jiān)測設備，依托先進多光譜遙感探測技術(shù)，無需接觸路面、無需切割路基，即可精準識別路面干、濕、積水、結(jié)冰、積雪狀態(tài)，并精準測算各類覆蓋層厚度。設備可搭載現(xiàn)有氣象站、路邊桿件、建筑物掛載，不破壞道路結(jié)構(gòu)、不干擾交通通行，施工快捷、運維極簡，可無縫融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡，是道路路面氣象精細化監(jiān)測、冬季雨雪冰凍預警、交通安全智慧管控的理想配套設備。

　　設備型號：風途 FT-LM2 遙感式路面狀態(tài)傳感器

　　核心定位：非接觸免破路路面監(jiān)測終端、道路交通氣象配套設備、雨雪冰凍安全預警專用檢測器

　　監(jiān)測參數(shù)：路面積水厚度、積雪厚度、結(jié)冰厚度，實時識別路面干濕狀態(tài)

　　核心技術(shù)：多光譜遙感探測技術(shù)，遠距離非接觸掃描、精準光譜甄別

　　安裝優(yōu)勢：免切割路面、免封閉交通、無道路破壞、施工安全高效

　　適配能力：可掛載現(xiàn)有氣象站、路邊桿件、視野無遮擋建筑，兼容現(xiàn)有路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)

　　產(chǎn)品價值：路面結(jié)冰提前預警、降低冬季事故率、大幅減少施工與運維成本、路網(wǎng)快速升級

　　一、遙感非接觸探測，告別破路施工

　　FT-LM2采用遠距離遙感式檢測原理，全程無需開挖路面、無需切割路基、無需封道斷交。傳統(tǒng)設備施工需要占用車道、阻斷通行，極易造成交通擁堵與安全隱患，且后期路面切口易產(chǎn)生病害;而本設備采用上方掛載探測方式，從根源上不破壞道路結(jié)構(gòu)、不影響交通通行，極大縮短施工周期、降低改造造價，適配已通車道路改造、路網(wǎng)升級、老舊氣象站點增配場景，解決道路氣象改造施工難、影響大、成本高的痛點。

　　二、多光譜精準識別，精準測算冰雪積水厚度

　　設備搭載高精度多光譜測量技術(shù)，通過專屬光譜波長發(fā)射與接收分析，精準區(qū)分路面干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪不同狀態(tài)，可精準檢測路面積水、結(jié)冰、積雪覆蓋厚度，數(shù)據(jù)穩(wěn)定、分辨率高、誤差小。可有效識別雨霧天氣薄層積水、低溫隱形薄冰、零星積雪等肉眼難以及時發(fā)現(xiàn)的路面風險，解決傳統(tǒng)設備只能定性、無法定量、識別模糊的問題，為道路防滑、除雪、融冰作業(yè)提供精準數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　三、路面結(jié)冰智能預警，筑牢冬季行車安全防線

　　針對冬季道路先濕后凍、暗冰隱形、溫差凝冰等高危場景，設備可24小時不間斷監(jiān)測路面狀態(tài)變化，結(jié)合環(huán)境數(shù)據(jù)智能研判結(jié)冰風險，提前輸出結(jié)冰預警提示。管控部門可根據(jù)預警信息提前開展路面巡查、預防性融雪、限速管控、情報板提示等措施，有效規(guī)避路面濕滑、結(jié)冰導致的車輛側(cè)滑、制動失靈、追尾事故，全面提升雨、雪、冰凍天氣下的道路通行安全管控能力。

　　四、安裝靈活便捷，適配全場景路網(wǎng)布設

　　FT-LM2安裝方式極其靈活，無需專屬復雜基座，可直接搭載于現(xiàn)有道路氣象站支架、監(jiān)控桿件、路燈桿、沿線建筑物等視野無遮擋位置，開箱即可快速固定調(diào)試，落地即用。無需大規(guī)模土建施工、無需改造現(xiàn)有監(jiān)測體系，無論是新建道路氣象項目，還是老舊路網(wǎng)設備增補、點位升級，均可快速適配，極大提升項目落地效率，適配大范圍、多點位、全域路網(wǎng)規(guī)模化布設。

　　五、超低運維成本，長期穩(wěn)定免維護運行

　　設備無路面接觸部件、無磨損耗材、無泥沙淤積、無車輛碾壓損耗，戶外抗老化、抗腐蝕、抗振動性能優(yōu)異。相較于埋入式設備易損壞、易進水、需頻繁更換校準的弊端，F(xiàn)T-LM2整機運維量極低，后期無需頻繁拆機養(yǎng)護、無需路面返修，大幅降低道路氣象系統(tǒng)長期運維人力與物料成本，適合公路長期無人值守常態(tài)化監(jiān)測。

　　六、無縫兼容路網(wǎng)，快速融入現(xiàn)有監(jiān)測體系

　　設備通訊協(xié)議成熟、兼容性強，可直接融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡，數(shù)據(jù)可與能見度監(jiān)測站、交通氣象站、景區(qū)道路監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)動互通，實現(xiàn)“大氣氣象+路面狀態(tài)"一體化監(jiān)測。平臺統(tǒng)一匯總路面干濕、積水、冰雪、能見度、溫濕度、雨量等數(shù)據(jù)，形成完整道路氣象大數(shù)據(jù)體系，支撐交通精細化管控、應急調(diào)度、養(yǎng)護決策、安全預警。

　　核心優(yōu)勢匯總

　　免破路無損安裝：遙感非接觸探測，不切割路面、不破壞路基、不影響交通;

　　多光譜精準監(jiān)測：精準識別干濕、積水、結(jié)冰、積雪，可測各類覆蓋層厚度;

　　智能結(jié)冰預警：全天候研判路面凝冰風險，提前預警、前置管控;

　　安裝靈活高效：適配現(xiàn)有桿件、建筑掛載，施工快、無土建壓力;

　　超低運維成本：無接觸無磨損，故障率低、長期免維護運行;

　　路網(wǎng)無縫兼容：可直接接入現(xiàn)有公路氣象系統(tǒng)，快速完成全域升級。

　　適用場景

　　廣泛適配高速公路路面氣象監(jiān)測、國省干道交通安全監(jiān)測、城市道路雨雪冰凍預警、景區(qū)道路安全管控、公路智慧氣象升級、老舊氣象站點改造增補、冬季道路保通專項監(jiān)測、交通科研路面數(shù)據(jù)采集等場景。

　　選型總結(jié)

　　現(xiàn)代化道路氣象監(jiān)測的核心趨勢，是少破壞、快落地、低運維、高精度、可兼容。風途FT-LM2遙感式路面狀態(tài)傳感器，以非接觸遙感探測、免破路無損施工、多光譜精準測冰雪積水、靈活掛載、超低運維的核心優(yōu)勢，解決傳統(tǒng)路面監(jiān)測設備施工擾民、破壞路基、運維繁瑣、改造成本高的痛點，可與能見度監(jiān)測站、多要素氣象站聯(lián)動組網(wǎng)，構(gòu)建道路安全氣象監(jiān)測體系，是智慧交通、道路安防、冬季雨雪冰凍防控項目的優(yōu)選配套設備。